Presidenti i SHBA, Donald Trump, ka njoftuar vendosjen e tarifave të reja prej 25% për makinat dhe pjesët e makinave që importohen në territorin amerikan. Këto tarifa do të hyjnë në fuqi për bizneset që importojnë automjete që nga nesër, ndërsa për pjesët e makinave, zbatimi pritet të nisë në muajin maj ose më vonë.
Trump ka mbrojtur këtë masë, duke thënë se ajo do të çojë në një rritje të konsiderueshme për industrinë e makinave në SHBA, duke krijuar mundësi të reja pune dhe investime. Kjo masë ka si qëllim mbështetje të industrisë automobilistike vendase dhe reduktimin e varësisë nga importet e huaja.
Për vitin e kaluar, SHBA ka importuar rreth tetë milionë makina, që përbëjnë një vlerë tregtie prej 240 miliardë dollarësh. Vendet kryesore furnizuese të makinave për SHBA-në janë Meksika, Koreja e Jugut, Japonia, Kanadaja dhe Gjermania, dhe kjo lëvizje e Trump mund të sjellë ndikime të mëdha në tregtinë globale të makinave dhe në zinxhirët e furnizimit.
Shtëpia e Bardhë ka sqaruar se kjo masë do të zbatohet jo vetëm për makinat e përfunduara, por edhe për pjesët e makinave, të cilat shpesh dërgohen nga shtete të tjera përpara se të montohen në SHBA. Sidoqoftë, tarifat për pjesët që vijnë nga Kanadaja dhe Meksika janë përjashtuar nga ky vendim.
Reagimi ndërkombëtar nuk ka vonuar. Kryeministri japonez, Shigeru Ishiba, ka bërë të ditur se qeveria e Japonisë është duke shqyrtuar mundësinë e përdorimit të “të gjitha opsioneve në tryezë” për të kundërpërgjigjur ndaj këtij vendimi. Ky reagim sugjeron se Japonia mund të marrë masa për të mbrojtur interesat e saj në tregtinë e makinave dhe të dëmtojë të ardhurat e SHBA-së nga ky sektor.
Ky veprim i Trump mund të sjellë një tension të ri ndërkombëtar në tregtinë globale dhe të krijojë pasiguri për industrinë automobilistike, e cila është tashmë e përfshirë në lëvizje dhe rregullime të vazhdueshme. Të gjithë aktorët në treg do të duhet të përshtaten me këto ndryshime, duke përfshirë ndoshta edhe rritjen e çmimeve për konsumatorët amerikanë.
