Tragjeditë e Mesdheut: Mbi 2,200 viktima në përpjekje për një jetë më të mirë

Viti 2024 shënoi një tjetër kapitull tragjik për emigrantët që tentojnë të kalojnë Mesdheun në kërkim të një jete më të sigurt në Evropë.

Sipas të dhënave të UNICEF, mbi 2,200 persona humbën jetën ose u raportuan të zhdukur në përpjekje për të kaluar këtë rrugë të rrezikshme detare.

Tragjedia më e fundit ndodhi në prag të Vitit të Ri, kur një varkë e mbushur me emigrantë u përmbys në det të trazuar pranë brigjeve të Libisë. Nga 27 personat në bord, vetëm shtatë mbijetuan, përfshirë një djalë tetëvjeçar sirian. Të mbijetuarit treguan se varka e nisur nga Zuwara filloi të mbushej me ujë pas pesë orësh udhëtim, duke shkaktuar panik dhe përmbysje fatale. Një tjetër incident i ngjashëm ndodhi pranë bregdetit të Tunizisë, ku humbën jetën dy persona, përfshirë një fëmijë pesëvjeçar.

Regina De Dominicis, drejtoresha rajonale e UNICEF për Evropën dhe Azinë Qendrore, tha se “kjo shifër tronditëse përfshin qindra fëmijë, që përbëjnë një në pesë nga të gjithë emigrantët e Mesdheut. Shumica e tyre po ikin nga konflikti, dhuna dhe varfëria.”

Rrugët e Mesdheut, veçanërisht ajo qendrore, konsiderohen ndër më të rrezikshmet në botë. Organizata Ndërkombëtare për Migracionin (IOM) raportoi mbi 25,500 viktima që nga viti 2014, duke e bërë këtë rrugë një varrezë detare për mijëra emigrantë. Shumica e tragjedive lidhen me nisjet nga Libia dhe Tunizia, ku trafikantët shfrytëzojnë emigrantët me kushte të tmerrshme transporti.

Italia, një nga portat kryesore të hyrjes për emigrantët, ka parë një rënie të ndjeshme të mbërritjeve gjatë vitit 2024, me rreth 66,317 persona që arritën në bregdetin italian. Qeveria e Giorgia Melonit ka ndjekur politika të ashpra për të reduktuar fluksin, përfshirë marrëveshje kontroverse me vende si Tunizia dhe Libia. Por, këto marrëveshje kanë nxitur kritika për rikthimin e emigrantëve në kampet e paraburgimit, ku përballen me tortura dhe abuzime.

Një marrëveshje tjetër e arritur mes Italisë dhe Shqipërisë në tetor, që parashikonte transportimin e 3,000 personave në muaj drejt Shqipërisë për shqyrtimin e kërkesave të tyre për azil, gjithashtu ka hasur pengesa ligjore dhe mbetet e pazbatueshme. Ndërkohë, raportime të fundit për abuzime ndaj emigrantëve në Tunizi dhe neglizhencë nga autoritetet italiane kanë nxitur debate të reja mbi përgjegjësinë për sigurinë e emigrantëve.

Pavarësisht masave dhe marrëveshjeve të arritura, fluksi i emigrantëve dhe tragjeditë vazhdojnë të ndodhin, duke theksuar nevojën për zgjidhje më të qëndrueshme dhe humanitare për këtë krizë ndërkombëtare.

Ndaj Postimin: