Kryeqyteti ka një arsye të re për të festuar. Unaza e Madhe e Tiranës është hapur tërësisht për qarkullim, duke sjellë lehtësime të ndjeshme në trafikun e rënduar të qytetit.
Projekti, i cili ishte një ndër më të rëndësishmit infrastrukturorë në Shqipëri, premton një eksperiencë të përmirësuar për drejtuesit e automjeteve dhe banorët e zonave përreth.
Në ceremoninë e hapjes morën pjesë kryeministri Edi Rama, zëvendëskryeministrja Belinda Balluku dhe drejtori i Autoritetit Rrugor Shqiptar (ARRSH), Gentian Xhyli. Duke ndjekur nga afër përfundimin e punimeve, Rama vlerësoi rëndësinë e këtij investimi për jetën e përditshme të qytetarëve dhe zhvillimin ekonomik të kryeqytetit.
Me një gjatësi prej 28.7 kilometrash dhe një shpejtësi të projektuar deri në 140 km/h, Unaza e Madhe është konceptuar për të përballuar fluksin e lartë të automjeteve që hyjnë dhe dalin nga Tirana. Kjo arterie kryesore lidhet me rrugët strategjike si Rruga e Arbrit, rruga Tiranë-Elbasan dhe Tiranë-Durrës, duke u bërë një urë lidhëse për të gjitha hyrjet në qytet.
Përveç korsive të dedikuara për automjetet, projekti përfshin elemente urbanistike si ndriçimi, gjelbërimi dhe hapësira të dedikuara për këmbësorët. Këto shtesa synojnë jo vetëm të sigurojnë një infrastrukturë moderne, por edhe të harmonizojnë projektin me zonat e banuara që ai përshkon.
ARRSH ka njoftuar se megjithëse unaza është hapur për qarkullim, punimet në detajet përfundimtare, si sinjalistika dhe elementët e sigurisë rrugore, po vazhdojnë me ritme të shpejta. Përfaqësuesit e autoritetit sqaruan se disa faktorë të jashtëm kanë vonuar përfundimin e projektit, por tashmë qytetarët mund të përfitojnë nga lehtësitë që ajo ofron.
Kjo unazë nuk është vetëm një zgjidhje për trafikun e Tiranës, por edhe një shembull i investimeve strategjike që nxisin zhvillimin ekonomik dhe përmirësojnë cilësinë e jetës për qytetarët. Hapja e saj pritet të ketë një ndikim të ndjeshëm në lëvizjen urbane dhe në uljen e kohës së udhëtimit për mijëra përdorues të përditshëm.
