Koreja e Jugut është kthyer në liderin e ri të importit të makinave në Shqipëri gjatë vitit 2024.
Të dhënat e Drejtorisë së Përgjithshme të Shërbimit të Transportit Rrugor (DPSHTRR) tregojnë se 18.8 mijë automjete me origjinë nga Koreja janë regjistruar për herë të parë këtë vit, duke përfaqësuar 19% të totalit të mjeteve të importuara.
Kjo është një rritje e jashtëzakonshme prej 124% krahasuar me dy vite më parë, kur importet nga Koreja ishin simbolike, me vetëm 1.2-1.5 mijë mjete në vit. Deri së fundmi, tregu shqiptar mbështetej kryesisht në makina nga Italia dhe Gjermania, por tani duket se konsumatorët shqiptarë kanë zbuluar një alternativë të re, më ekonomike, pavarësisht kostove më të larta të transportit.
Një shembull i këtij ndryshimi është Sonila, e cila bleu një Volkswagen Golf 6 (R Line) të vitit 2013 nga Koreja për 6500 euro, duke përfshirë transportin dhe doganën. Çmimi ishte 1000-2000 euro më i lirë krahasuar me të njëjtin model në tregun gjerman. Në këtë trend spikasin edhe makinat prodhim koreane si Hyundai Tucson dhe Santa Fe, të cilat ofrojnë çmime të leverdishme dhe cilësi të kënaqshme.
Italia dhe Gjermania, që tradicionalisht udhëhiqnin tregun, kanë zbritur në vendin e dytë dhe të tretë, secila me 17.8 mijë makina të regjistruara. Ndërkohë, Zvicra, SHBA-ja dhe Kina zënë pozitat pasuese me përkatësisht 9.3 mijë, 6.9 mijë dhe 5.9 mijë mjete.
Në total, 2024-a shënoi një rekord të ri me 99.4 mijë mjete të regjistruara për herë të parë, duke përfaqësuar një rritje prej 27.5% krahasuar me vitin e kaluar.
Përse Koreja e Jugut?
Makinat koreane të përdorura po tërheqin gjithnjë e më shumë vëmendje falë çmimeve konkurruese, të cilat, sipas ekspertëve, mund të lidhen me standardet më të ulëta të testimeve krahasuar me ato të Bashkimit Europian dhe koston më të lirë të krahut të punës.
Pavarësisht debateve, importet koreane vazhdojnë të jenë një zgjedhje e preferuar për shqiptarët, të cilët blejnë makinat e tyre ose përmes agjencive ndërmjetëse ose duke bërë porosi direkte online. Këto agjenci garantojnë inspektimin dhe transportin, duke i bërë më të lehta procedurat për konsumatorin.
Ndërkohë, edhe Koreja e Jugut ka shënuar një rritje të ndjeshme në eksportet e makinave të përdorura. Sipas të dhënave nga Shoqata Koreane e Eksportit të Makinave, në vitin 2023 eksportet arritën vlerën e 4.44 miliardë dollarëve, me një rritje prej 66% krahasuar me një vit më parë. Numri total i makinave të eksportuara ishte 555,549 njësi, një rritje prej 68%.
Modelet me benzinë dominuan eksportet me 67.5%, të ndjekura nga ato me naftë (30.3%) dhe hibride (1.3%). Interesant është fakti se eksportet e makinave hibride shënuan një rritje rekord prej 82%, duke arritur vlerën e 124.2 milionë dollarëve.
Një Trend që Vazhdojnë të Thellohet
Ndërkohë që disa skepticizojnë për standardet e sigurisë dhe cilësinë e këtyre mjeteve, shqiptarët vazhdojnë të përfitojnë nga çmimet e leverdishme dhe gamë e gjerë zgjedhjesh. Kjo prirje pritet të ndikojë edhe më tej tregun e automjeteve në Shqipëri, duke ndryshuar balancat tradicionale të importit.
